平潭至臺(tái)灣“臺(tái)北快輪”高速貨運(yùn)滾裝航線首航

　　新華社福州12月28日電(記者宓盈婷)　28日，福建平潭至臺(tái)灣“臺(tái)北快輪”高速貨運(yùn)滾裝航線首航儀式在平潭金井碼頭舉行，這是平潭首次開通與臺(tái)灣的萬噸級(jí)快貨運(yùn)輸滾裝船，標(biāo)志著兩岸物流產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

　　首航“臺(tái)北快輪”緩緩離開碼頭。 中新社記者 王東明 攝

　　平潭至臺(tái)灣“臺(tái)北快輪”高速貨運(yùn)滾裝航線由平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)交通投資集團(tuán)與廈門華岡物流有限公司聯(lián)合運(yùn)營，并合資成立嵐臺(tái)兩岸海運(yùn)快件有限公司作為聯(lián)合運(yùn)營載體。該航線首航后將實(shí)行常態(tài)化定期班輪運(yùn)輸，計(jì)劃每周三個(gè)航班往返平潭至臺(tái)北，初定每周一、三、五由平潭出發(fā)至臺(tái)北，預(yù)計(jì)每年將達(dá)到150個(gè)往返航次。

　　“臺(tái)北快輪”船長167米，總噸位1萬8千噸，從平潭到臺(tái)北單程僅需5個(gè)半小時(shí)，是目前入境平潭港最大噸位高速貨物滾裝船。

　　據(jù)平潭兩岸快件中心管理辦公室副主任林立介紹，此前進(jìn)出口貨品主要通過“海峽號(hào)”“麗娜輪”運(yùn)載，時(shí)效高、成本低，但隨著跨境電商和國際快件業(yè)態(tài)的迅速發(fā)展，其運(yùn)力已無法滿足現(xiàn)實(shí)需求。“‘臺(tái)北快輪’一次最大可載運(yùn)230標(biāo)箱，可運(yùn)載跨境電商、快件、小貿(mào)市場(chǎng)貨物及一般貿(mào)易貨物，將極大推動(dòng)兩岸貨物貿(mào)易的開放與便捷。”

　　開通儀式。 中新社記者 王東明 攝

　　臺(tái)灣華岡集團(tuán)董事長洪清潭表示，平潭既是海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，又是自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，具有高效便捷的通關(guān)優(yōu)勢(shì)，為兩岸物流企業(yè)提供了便利的通關(guān)環(huán)境。平潭至臺(tái)灣“臺(tái)北快輪”高速貨運(yùn)滾裝航線的開通，為兩岸進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)提供新的選擇，并將促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)往來及人文交流。