閩江馬尾對臺綜合客運碼頭擬2019年底完工 新航線用時將減半

　　福州新聞網6月14日訊(福州晚報記者 管澍 通訊員 海上辦) 昨日在閩江馬尾對臺綜合客運碼頭的工地上，數臺挖掘機和推土機在不停作業，工人們在加班加點，為了確保在明年元旦前完成客運樓和水上3個泊位的主體建設。據了解，新的對臺綜合客運碼頭建成后，馬尾與馬祖“小三通”航程用時將由90分鐘縮短至45分鐘。

　　2001年，馬尾與馬祖開通海上客運航線，原先的“兩馬”客運泊位位于馬尾青洲作業區，從這里出發去馬祖海上行程32海里，需要90分鐘航程。但隨著客運量較快上升，為了改善通航條件，推動航線升級，福州市決定在馬尾瑯岐建設新的對臺綜合客運碼頭，從這里出發到馬祖僅15海里，航程縮短至45分鐘，大大縮短了“兩馬”之間的距離。

　　閩江馬尾對臺綜合客運碼頭將新建3個泊位及相應的配套設施，其中1號泊位為5000噸級客貨泊位，設計年貨物通過能力25.2萬噸，年旅客通過能力3.3萬人次;2號、3號泊位為客運泊位，設計年旅客通過能力53.1萬人次。總建筑面積1.8482萬平方米，項目總投資約4億元，爭取在明年元旦前完成客運樓和水上3個泊位的主體建設，預計2019年底全面完工后正式通航。